据路透社报道,美国电信提供商AT&T物联网负责人在汉诺威工业贸易博览会上表示,AT&T正在在过度饱和的无线市场中寻求税收来源,公司认为能在物联网里获得重大业务。所谓的物联网是一个快速发展的领域。工业和消费者公司以及软件提供商正在不断合作以提供更智能的办事方式,例如预测机械问题,在家远程控制机器,以及集成市政服务。
AT&T在汽车行业已经占据非常强势的地位,已经有十家主要的汽车制造商利用AT&T研发的平台提供例如道路辅助、气象报告或者车载网络广播等服务。
AT&T移动物联网高级副总裁克里斯•彭罗斯(Chris Penrose)表示:“继续在物联网领域保持领导者地位是我们公司目前优先考虑的事。”大多数美国人已经拥有手机,美国无线行业正向互联汽车转变。
据IDC数据显示,预计全球物联网市场将从2014年的6560亿美元增长到2020年的1.7万亿美元。第二季度财报显示,公司TV服务的订阅者有所减少,注册的月无线客户数量低于预期——这强调了发展新业务领域的必要性。
AT&T正在努力避免重蹈覆辙——电信运营商很大程度上扮演着“哑管道”的角色,为Netflix、谷歌或者苹果提供有利可图的服务,同时担负着搭建无线网络的成本。“我们具备连接万物的能力,我们还具备获得背后数据的能力,以及以安全的方式在全球范围内使用这些数据。” 彭罗斯说道。
但他表示AT&T并未要求客户必须使用它们的平台。“我们希望成为最好的合作伙伴,有时候我们也会提供连通性。”
在汉诺威工业贸易博览会上,AT&T宣布了新的业务,包括与奥的斯的合作,它将连接奥的斯电梯的数据至微软Azure Cloud,使得奥的斯可以获得实时的设备性能数据。
彭罗斯表示AT&T还将在其它领域,例如支付利用自己普通单重要的专长,这是无线运营商的核心能力。
AT&T并未透露它在物联网领域的税收,竞争对手Verizon表示2015年公司物联网税收约为6.9亿美元,同比增长18%,总税收1320亿美元。AT&T约有2600万个互联物体,每季度增加100万个互连物体。(来源:Techweb)
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